航空機業界の生産設備を改善した事例Q&A

はい、吉田SKTではシリコーンフリーの離型環境を実現できます。
ある航空機部品の成形工程では、エポキシ系接着剤が金型に付着しないようシリコーン系離型剤を使用していました。ところがシリコーンには相手材に転写する性質があるため、成形品に付着したシリコーンが後工程の接着を妨げるという問題がありました。
吉田SKTはこの課題に対し、シリコーンを使わずとも非常に高い離型性を発揮できる複合被膜「バイコート®エクシード 」を提案しました。このフッ素系コーティングによってシリコーン転写の心配はなくなり、低温加工が可能なので、金属の中では熱で変形しやすいアルミ製金型の寸法精度にも影響しません。
結果としてシリコーン離型剤を使わずに脱型できるようになり、問題だった離型トラブルが解消されました。製品の品質向上と生産性向上につながっています。

はい、航空分野では、CFRPのプリプレグでも離型できる「スーパーTPコーティング」などが活用されています。航空分野の部品でも、コーティングによって離型性の付与が図れ、生産性の向上やメンテナンス頻度低減に寄与します。